Tarih Podcast'leri

LST Tarihçesi - 1001-1150 - Tarihçe

LST Tarihçesi - 1001-1150 - Tarihçe

LST - 1001-1150

LST-1001

LST-1001, 18 Nisan 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 26 Mayıs 1944'te fırlatıldı; Bayan Eva B. Rockett tarafından yaralanan spon; ve 20 Haziran 1944'te görevlendirilen Teğmen Comdr. G. C. Masterson, USNR, komuta. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1001, Mayıs ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından 1945 Eylül ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 26 Şubat 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 19 Haziran'da Donanma listesinden çıkarıldı. 23 Ekim 1947'de gemi hurdaya çıkarılmak üzere New Orleans Shipwrecking Corp., Chicago, Illinois'e satıldı. LST-1001, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1002

LST-1002, 3 Mayıs 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 8 Haziran 1944'te fırlatıldı; Bayan Mary E. Nelson tarafından desteklenmektedir; ve 25 Haziran 1944'te komutan Lt. S. Edelson, USNR'de görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik harekatına atanan LST-1002, Nisan-Haziran 1945 tarihleri ​​arasında Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından 1945 Ekim ayı ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Gemi 22 Mayıs 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve aynı gün elden çıkarılması için Dışişleri Bakanlığı'na devredildi. 3 Temmuz 1946'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1002, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1003

LST-1003, ARL-10 olarak yeniden adlandırıldı ve 14 Ağustos 1944'te Coronis (q.v.) olarak adlandırıldı.

LST-1004

LST-1004, 26 Ocak 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 3 Mart 1944'te fırlatıldı; ve 28 Mart 1944'te hizmete girdi. LST-1004, II. Dünya Savaşı sırasında hiçbir muharebe hizmeti yapmadı. 27 Haziran 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve 7 Şubat 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı. 16 Ekim 1947'de gemi, hurdaya çıkarılması için Consolidated Builders, Inc., Seattle, Wash.'a satıldı.

LST-1005

LST-1005, 2 Şubat 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 11 Mart 1944'te fırlatıldı; ve 6 Nisan 1944'te görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1005, 1946'nın başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Karaya çıkma operasyonlarında meydana gelen hasar nedeniyle kurtarılabilir tüm teçhizatın kaldırılmasından sonra 6 Nisan 1946'da hizmet dışı bırakıldı. Hulk'u daha sonra yok edildi. Gemi, 17 Nisan 1946'da Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1006

LST-1006, 5 Şubat 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 11 Mart 1944'te fırlatıldı; ve 12 Nisan 1944'te komutan Lt. Vardy D. Garvey'de görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1006 Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve aşağıdaki operasyonlara katıldı: Leyte çıkarmaları-Ekim 1944 Zambales-Subic Körfezi-Ocak 1945 Okinawa Gunto-Nisan-Haziran 1945 arası saldırı ve işgali Savaşı takiben, LST-1006 Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1946 Mart ayının sonlarına kadar Çin'de hizmet gördü. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 26 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 28 Ağustos'ta Donanma listesinden çıkarıldı. 14 Haziran 1948'de gemi operasyon için Steele Powers'a satıldı. LST-1006, II. Dünya Savaşı hizmeti için üç savaş yıldızı kazandı.

LST-1007

LST-1007, 8 Şubat 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 20 Mart 1944'te fırlatıldı; Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik harekatına atanan LST-1007, 1945 Nisan ve Mayıs aylarında Tarakan Adası harekâtına katıldı. Savaşın ardından geç saatlere kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Ekim 1945. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 2 Mart 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 12 Nisan'da Donanma listesinden çıkarıldı. 12 Eylül 1946'da gemi Brooklyn, NY'deki Construction Power & Merchandising Co.'ya satıldı. LST-1007, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1008

LST-1008, 16 Şubat 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 23 Mart 1944'te fırlatıldı; ve 18 Nisan 1944'te görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1008, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Mayıs 1946'nın başlarına kadar Çin'de hizmet gördü. 4 Mayıs 1946'da hizmetten alındı ​​ve aynı tarihte elden çıkarılması için Dışişleri Bakanlığı'na transfer edildi. . 19 Haziran 1946'da Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1009

LST-1009, 22 Şubat 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 23 Mart 1944'te fırlatıldı; ve 22 Nisan 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'ndan sonra LST-1009, 1946 Nisan ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 17 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve Amerika Birleşik Devletleri Ordusuna transfer edildi. Gemi, 14 Mart 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1010

LST-1010, 22 Şubat 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 29 Mart 1944'te fırlatıldı; ve 25 Nisan 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında Avrupa tiyatrosuna atanan LST-1010, Ağustos 1944'te Güney Fransa'nın işgaline katıldı. Daha sonra Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve saldırı ve taarruzda yer aldı. Mayıs ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun işgali. Savaşın ardından, gemi 1946 Ocak ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. LST-1010, 4 Nisan 1947'de Amerika Birleşik Devletleri Ordusuna devredildi ve Amerika Birleşik Devletleri Donanması nezaretine geri döndü. Daha sonra 22 Mart 1955'te Kore Cumhuriyeti Donanması'na transfer edildi ve burada Un Pong (LST-807) olarak görev yaptı. LST-1010, 11. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1011

LST-1011, 29 Şubat 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 29 Mart 1944'te fırlatıldı; Dünya Savaşı sırasında Avrupa tiyatrosuna atanan LST-1011, Ağustos ve Eylül 1944'te Güney Fransa'nın işgaline katıldı. Daha sonra Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'ya saldırı ve işgal. Savaşın ardından, 1946 Şubat ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Gemi Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 20 Haziran 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve 31'te Donanma listesinden çıktı. Aynı yılın temmuz ayı. Haziran 1948'de 12, o hurdaya için Walter W. Johnson Co.'ya satıldı. LST-1011, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı. LST-1012

LST-1012

LST-1012, 4 Mart 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 8 Nisan 1944'te fırlatıldı; ve 30 Nisan 1944'te Lt. M. J. Flowers, Jr., USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Avrupa tiyatrosuna atanan LST-1012, 1945 Ağustos ve Eylül aylarında Güney Fransa'nın işgaline katıldı. Savaşın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Haziran 1946'nın başlarına kadar Çin'de hizmet gördü. Gemi, 10 Haziran 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve aynı tarihte bertaraf edilmek üzere Dışişleri Bakanlığı'na devredildi. 19 Temmuz 1946'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1012, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1013

LST-1013, 13 Mart'ta Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 16 Nisan 1944'te fırlatıldı; ve 2 Mayıs 1944'te Teğmen Charles K. Carroll, USNR komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1013, Asya-Pasifik harekatına atandı ve aşağıdaki operasyonlara katıldı: Leyte çıkarmaları-Ekim 1944 Lingayen Körfezi çıkarmaları-Ocak 1945 Okinawa'ya saldırı ve işgal Gunto-Nisan-Haziran 1945 Savaşın ardından, LST -1013 Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Haziran 1946'nın başına kadar Çin'de hizmet gördü. 11 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve aynı tarihte tasarruf için Dışişleri Bakanlığı'na transfer edildi. Gemi, 19 Temmuz 1946'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1013, II. Dünya Savaşı hizmeti için üç savaş yıldızı kazandı.

LST-1014

LST-1014, 15 Mart 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 16 Nisan 1944'te fırlatıldı; ve 5 Mayıs 1944'te görevlendirilen Teğmen William H. Weldon, USNR, komuta. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1014, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve aşağıdaki operasyonlara katıldı: Güney Palau Adaları'nın ele geçirilmesi ve işgali - Eylül ve Ekim 1944 Leyte çıkarmaları-Kasım 1944 Okinawa Gunto-Nisan'dan Haziran'a kadar saldırı ve işgal 1945 Savaşın ardından LST-1014, Ekim 1945'in sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 5 Mart 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 17 Nisan'da Donanma listesinden çıkarıldı. 12 Eylül 1946'da gemi, Brooklyn, NY'deki Construction Power & Merchandising Co.'ya satıldı. LST-1014, II. Dünya Savaşı hizmeti için üç savaş yıldızı kazandı.

LST-1015

LST-1015, 22 Mart 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 20 Nisan 1944'te fırlatıldı; ve 8 Mayıs 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1015 Asya-Pasifik harekatına atandı ve aşağıdaki operasyonlara katıldı: Güney Palau Adaları'nın ele geçirilmesi ve işgali - Eylül - Ekim 1944 Leyte çıkarmaları - Ekim ve Kasım 1944 Lingayen Körfez çıkarmaları-Ocak 1945 Saldırı ve Okinawa'nın işgali Gunto-Nisan 1945 Savaşın ardından LST-1015, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Mayıs 1946'nın başlarına kadar Çin'de hizmet gördü. 6 Mayıs 1946'da görevden alındı ​​ve Devlete devredildi. Aynı tarihte Tasfiye Dairesi, Gemi 19 Haziran 1946'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1 015, II. Dünya Savaşı hizmeti için dört savaş yıldızı kazandı.

LST-1016

LST-1016, 25 Mart 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 25 Nisan'da başlatılan; ve 10 Mayıs 1944'te komutan olarak Lt. John W. Chapman, USNR'de görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik harekatına atanan LST-1016, Nisan 1945'te Mindanao Adası çıkarmalarına, Haziran ve Temmuz 1945'te Balikpapan operasyonuna katıldı. Savaşın ardından Şubat ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 1946. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 26 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 31 Temmuz'da Donanma listesinden çıkarıldı. 9 Aralık 1947'de gemi, hurdaya çıkarılması için Oakland, California'daki Learner Co.'ya satıldı. LST-1016, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1017

LST-1017, 25 Mart 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 25 Nisan 1944'te fırlatıldı; ve 12 Mayıs 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik harekatına atanan LST-1017, aşağıdaki operasyonlara katıldı: Morotai çıkarmaları-Eylül 1944 Leyte çıkarmaları-Kasım 1944 Lingayen Körfezi çıkarmaları-Ocak 1945 Mindanao Adası çıkarmaları- Nisan 1945 Brunei Körfezi operasyonu-Haziran ve Temmuz 1945 Savaşın ardından LST-1017 Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Haziran 1946'nın sonlarına kadar Çin'de hizmet gördü. 29 Haziran 1946'da hizmetten alındı ​​ve 14'te Çin Cumhuriyeti'ne transfer edildi. Aralık 1946. Gemi, 12 Mart 1948'de Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1017, II. Dünya Savaşı hizmeti için beş savaş yıldızı kazandı.

LST-1018

LST-1018, 31 Mart 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 6 Mayıs 1944'te fırlatıldı; ve 14 Mayıs 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1018, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve aşağıdaki operasyonlara katıldı: Morotai Çıkarması-Eylül 1944 Leyte Çıkarması-Kasım 1944 Lingayen Körfezi Çıkarması-Ocak 1945 Mindanao Adası Çıkarması- Nisan 1945 Balikpapan operasyonu-Haziran ve Temmuz 1945 Savaşın ardından LST-1018, 1946 Ocak ayı ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 16 Ağustos 1946'da görevden alındı ​​ve 23'te Donanma listesinden çıkarıldı. Haziran 1947. 24 Haziran 1948'de gemi, hurdaya çıkarılması için Consolidated Builders, Inc., Seattle, Wash.'a satıldı. LST-1018, II. Dünya Savaşı hizmeti için beş savaş yıldızı kazandı.

LST-1019

LST-1019, 31 Mart 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 6 Mayıs 1944'te fırlatıldı; ve 17 Mayıs 1944'te Teğmen Norman C. Ross, USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Avrupa tiyatrosuna atanan LST-1019, Ağustos ve Eylül 1944'te Güney Fransa'nın işgaline katıldı. Daha sonra Asya-Pasifik tiyatrosuna transfer oldu, Mayıs ayında Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Haziran 1945. Savaşın ardından Nisan 1946'nın başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 30 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 25 Eylül'de Donanma listesinden çıkarıldı. 28 Haziran 1948'de gemi operasyon için Humble Oil & Refining Co., Houston, Teksas'a satıldı. LST-1019, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1020

LST-1020, 11 Nisan 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 10 Mayıs 1944'te fırlatıldı; Dünya Savaşı sırasında Avrupa tiyatrosuna atanan LST-1020, Ağustos ve Eylül 1944'te Güney Fransa'nın işgaline katıldı. Savaşın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve hizmet gördü. Nisan 1946'nın başına kadar Çin'de. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 16 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 28 Ağustos'ta Donanma listesinden çıkarıldı. 13 Haziran 1948'de gemi Walter W. LST-1020'ye satıldı ve II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1021

LST-1021, 18 Nisan 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 16 Mayıs 1944'te fırlatıldı; ve 21 Mayıs 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında Avrupa tiyatrosuna atanan LST-1021, Ağustos ve Eylül 1944'te Güney Fransa'nın işgaline katıldı. 24 Aralık 1944'te İngiltere'ye transfer edildi. Amerika Birleşik Devletleri Donanması nezaretine geri döndü ve 1 Ağustos 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı. 7 Ekim 1947'de Singapur'daki Tung Hwa Trading Co.'ya satıldı. LST-1021, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1022

LST-1022, 18 Nisan 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 16 Mayıs 1944'te fırlatıldı; ve 24 Mayıs 1944'te komutan Lt. William D. Henderson'da görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1022, Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından, Ağustos 1946'nın başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 31 Aralık 1947'de ve 22 Ocak 1948'de Donanma listesinden düştü. 28 Haziran 1948'de gemi hurdaya çıkarılmak üzere R. Greive'e satıldı. LST-1022, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1023

LST-1023, 20 Nisan 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 17 Mayıs 1944'te fırlatıldı; ve 26 Mayıs 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1023, 1946 Nisan ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 19 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve 28 Ağustos'ta Donanma listesinden çıkarıldı. aynı yıl. 18 Haziran 1948'de gemi, operasyon için Humble Oil & Refining Co., Houston, Teksas'a satıldı.

LST-1024

LST-1024, 26 Nisan 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 22 Mayıs 1944'te fırlatıldı; ve 28 Mayıs 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1024, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Ekim 1944'te Leyte çıkarmalarına ve Nisan ve Mayıs 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından, Aralık 1945'in sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 27 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 31 Temmuz'da Donanma listesinden çıkarıldı. 12 Mart 1948'de gemi operasyon için Alexander Shipyards, Inc.'e satıldı. LST-1024, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1025

LST-1025, 26 Nisan 1944'te Quincy, Massachusetts'te Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 22 Mayıs 1944'te fırlatıldı; ve 31 Mayıs 1944'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1025 Asya-Pasifik harekatına atandı ve şu operasyonlara katıldı: Leyte çıkarmaları-Ekim ve Kasım 1944 Zambales-Subic Bay-Ocak 1945 Visayan Adaları çıkarmaları-Mart 1945 Tarakan Adası operasyonu-Nisan ve Mayıs 1945 Savaşın ardından LST-1025, 1946 Ocak ayının başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 24 Mayıs 1946'da görevden alındı ​​ve 15 Ağustos'ta Donanma listesinden vuruldu. aynı yıl. Haziran 1948'de 11, gemi Walter W. LST-1025'e satıldı. İkinci Dünya Savaşı hizmeti için dört savaş yıldızı kazandı.

LST-1026

LST-1026, 8 Mayıs 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 2 Haziran 1944'te fırlatıldı; ve 7 Haziran 1944'te Lt. R. E. Parker, USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik harekatına atanan LST-1026, 1944 Ekim ve Kasım aylarında Leyte çıkarmalarına, 1945 Mart ve Nisan aylarında Mindanao Adası çıkarmalarına katıldı. Savaşın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Temmuz 1946'nın ortasına kadar Çin'de hizmet gördü. 11 Ağustos 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 28 Ağustos'ta Donanma listesinden çıkarıldı. 5 Aralık 1947'de gemi Filipinler, Bosey'e satıldı. LST-1026, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1027

LST-1027, 8 Mayıs 1944'te Quincy, Mass.'da Bethlehem Steel Co. tarafından atıldı; 2 Haziran 1944'te fırlatıldı; Bayan Harry A. Hassan sponsorluğunda; Dünya Savaşı sırasında If, LST-1027 Asya-Pasifik harekatına atandı ve aşağıdaki operasyonlara katıldı: Leyte çıkarmaları-Kasım 1944 Lingayen Körfezi çıkarmaları-Ocak 1945 Mindanao Adası çıkarmaları-Mart 1945 Savaşın ardından , LST-1027 Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Eylül 1946'nın başlarına kadar Çin'de hizmet gördü, 4 Eylül 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve 20 Ocak 1947'de Filipinler Bosey'e satıldı. Gemi 23'te Donanma listesinden çıkarıldı. Nisan 1947. LST-1027, World War If hizmeti için üç savaş yıldızı kazandı.

LST-1028

LST-1028, 15 Mayıs 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 18 Haziran 1944'te fırlatıldı; Bayan Susanna C. Curran'ın sponsorluğunda; ve 7 Temmuz 1944'te Lt. N. L. Knipe, Jr., USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında, LST-1028, Asya-Pasifik harekatına atandı ve Ocak 1945'te Lingayen Körfezi çıkarmalarına katıldı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 19 Kasım 1945'te görevden alındı ​​ve 5 Aralık'ta Donanma listesinden vuruldu. aynı yıl. 29 Ağustos 1947'de gemi Puget Sound Bridge & Dredging Co., Seattle, Wash'a satıldı.' hurdaya çıkarmak için. LST-1028, 11. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1029

LST-1029, 15 Mayıs 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 18 Haziran 1944'te fırlatıldı; Bayan Stanley Madey sponsorluğunda; ve 13 Temmuz 1944'te görevlendirildi, Lt. 1. H. Vincent, USNR, komutan.II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1029 Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Ocak 1945'te Lingayen Körfezi çıkartmasına ve Nisan ile Haziran 1945 arasında Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve görevden alındı. 1 Mayıs 1946 ve 31 Ekim 1946'da Suwannee Fruit & Steamship Co., Jacksonville, Fla.'ya satıldı. Gemi, 10 Haziran 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1029, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1030

LST-1030, 27 Mayıs 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 25 Haziran 1944'te fırlatıldı; Bayan Irene M. O'Brien sponsorluğunda; ve 19 Temmuz 1944'te Lt. (jg.) S.W. Farnham, USNR komutasında görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı sırasında LST-1030, Asya-Pasifik harekatına atandı ve Ocak 1945'te Lingayen Körfezi çıkartmasına ve Nisan-Haziran 1945 arasında Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Uzak Doğu ve Çin'de Mayıs 1946'nın sonlarına kadar hizmet gördü. Gemi 29 Mayıs 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve 17 Şubat 1948'de Chung Chuan (LST-221) olarak görev yaptığı Çin Cumhuriyeti Donanması'na transfer edildi. 12 Mart 1948'de Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1030, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1031

LST-1031, 27 Mayıs 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 25 Haziran 1944'te fırlatıldı; Bayan Priscilla A. Daudelin sponsorluğunda; ve 25 Temmuz 1944'te Teğmen Price komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında, LST-1031, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Mayıs ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 18 Aralık 1945'te hizmet dışı bırakıldı ve Donanmadan vuruldu. 8 Ocak 1946'da listelendi. 23 Ekim 1947'de gemi, hurdaya çıkarılmak üzere Baltimore, Md.'deki Boston Metals Corp.'a satıldı. LST-1031, 11. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1032

LST-1032, 9 Haziran 1944'te Boston Navy Yard tarafından atıldı; 9 Temmuz 1944'te fırlatıldı; Bayan Jennie M. Kneeland sponsorluğunda; ve 1 Ağustos 1944'te Teğmen Medine komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1032 Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Şubat 1945'te Iwo Jima'nın saldırı ve işgaline ve Nisan ile Haziran 1945 arasında Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. 1 Temmuz 1955'te, New Jersey'deki bir ilçeden sonra Monmouth County (LST-1032) (qv) olarak yeniden adlandırıldı. Gemi, 14 Kasım 1955'te hizmet dışı bırakıldı ve Atlantik Rezerv Filosu'na atandı. Monmouth County, 28 Mayıs 1963'te yeniden görevlendirildi ve Vietnam Savaşı sırasında kapsamlı hizmet verdi. 1970 yılında tekrar hizmet dışı bırakılan Monmouth County, 12 Ağustos 1970'te Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1032, II. Vietnam Savaşı için yıldızlar.

LST-1033

LST-1033, 9 Haziran 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 9 Temmuz 1944'te fırlatıldı; Bayan Mary Theresa O'Donnell sponsorluğunda; ve 12 Ağustos 1944'te Teğmen Robinson, USNR komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1033 Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Şubat 1945'te Iwo Jima'nın saldırı ve işgaline ve Nisan-Haziran 1945 arasında Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Uzak Doğu'da görev yaptı ve Temmuz ortasına kadar Çin'de hizmet gördü. 15 Eylül 1945'te LSTH-1033 olarak yeniden adlandırıldı. Gemi 1 Ağustos 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve aynı yıl 28 Ağustos'ta Donanma listesinden çıkarıldı. 5 Aralık 1947'de Filipinler, Bosey'e satıldı. LST-1033, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1034

LST-1034, 26 Haziran 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 4 Ağustos 1944'te fırlatıldı; Bayan Edith A. Gannon tarafından yaralanan spon; ve 26 Ağustos 1944'te Lt. (jg.) Paul C. Greenwell, USNR komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik harekatına atanan LST-1034, Nisan 1945'te Mindanao Adası çıkarmalarına katıldı. Savaşın ardından, Eylül 1946'nın başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Gemi 8'de hizmet dışı bırakıldı. Ekim 1946 ve aynı yıl 28 Ekim'de Hollanda Doğu Hint Adaları'na satıldı. 29 Ekim 1946'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1034, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1035

LST-1035, 26 Haziran 1944'te Boston Navy Yard'da atıldı; 4 Ağustos 1944'te fırlatıldı; Bayan Ella M. Kelleher sponsorluğunda; ve 1 Eylül 1944'te görevlendirildi, komuta Teğmen Perry. 11. Dünya Savaşı sırasında LST-1035 Asya-Pasifik harekatına atandı ve aşağıdaki operasyonlara katıldı: Palawan Adası çıkarmaları-Mart 1945 Visayan Adaları çıkarmaları-Mart ve Nisan 1945 Tarakan Adası operasyonu-Nisan ve Mayıs 1945 Savaşın ardından, LST- 1035, 1946 Şubat ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 6 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 3 Temmuz'da Donanma listesinden çıkarıldı. 16 Aralık 1947'de gemi, hurdaya çıkarılması için Oakland, California'daki Learner Co.'ya satıldı. LST-1035, II. Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1036

LST-1036, 14 Ağustos 1944'te ARL-11 olarak yeniden adlandırıldı ve Creon (q.v.) olarak adlandırıldı. LST-1037 LST-1037, ARL-12 olarak yeniden adlandırıldı ve 14 Ağustos 1944'te Poseidon (q.v.) olarak adlandırıldı.

LST-1038

LST-1038, 29 Ekim 1944'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından; 6 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Elwood Printz sponsorluğunda; ve 5 Şubat 1945'te Teğmen Julius Wood komutasında görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1038, Mayıs ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından 1945 Aralık ayı başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. daha sonra New York bölgesindeki donanma yedekleri için bir eğitim gemisi olarak işletildi. 1949'da hizmet dışı bırakılan LST-1038, Green Cove Springs, Fla'da yanaşmış Atlantik Rezerv Filosuna atandı. 1 Temmuz 1955'te, 17 eyaletteki ilçelerden sonra Monroe County (LST-1038) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 1 Kasım 1958'de Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1038, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1039

LST-1039, 26 Kasım 1944'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından; 6 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Jack H. Johnston sponsorluğunda; ve 9 Şubat 1945'te Teğmen Paris komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında, LST-1039, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 21 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve Donanma listesinden çıkarıldı. Aynı yıl 31 Temmuz. 2 Eylül 1947'de gemi operasyon için Columbia River Packers Association, Inc.'e satıldı. LST-1039, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1040

LST-1040, Dravo Corp. tarafından 3 Aralık 1944'te Pittsburgh, Pa.'da atıldı; 13 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Charles L. Hoffman sponsorluğunda; ve 13 Şubat 1945'te USNR'den Teğmen George E. Cooper komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında, LST-1040 Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. 23 Eylül 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve aynı yıl 5 Ekim'de Hollanda Doğu Hint Adaları'na satıldı. . 23 Nisan 1947'de gemi Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1040, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1041

LST-1041, 12 Kasım 1944'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından atıldı; 20 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan D. Raegler sponsorluğunda; LST-1041, İkinci Dünya Savaşı'nın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Aralık 1945 ortasına kadar Çin'de hizmet gördü. On yıl boyunca Atlantik Filosu'nda kapsamlı hizmet gördü. Gemi, Amerika Birleşik Devletleri'nin 18 eyaletindeki ilçelerden sonra 1 Temmuz 1955'te Montgomery County (LST-1041) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 31 Ocak 1956'da görevden alındı ​​ve Atlantik Rezerv Filosuna atandı. Tank çıkarma gemisi 1 Haziran 1960'ta Donanma listesinden çıkarıldı ve aynı yılın Ağustos ayında Batı Almanya'ya satıldı.

LST-1042

LST-1042, 10 Aralık 1944'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından; 20 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan A. Shields sponsorluğunda; ve 22 Şubat 1945'te görevlendirilen Teğmen Patrick Connolly, USNR, komutan. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1042, Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından LST-1042, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Çin'de hizmet gördü. Mayıs 1946'nın başlarında. Gemi 9 Mayıs 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve aynı yıl 19 Haziran'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1042, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1043

LST-1043, Dravo Corp. tarafından 17 Aralık 1944'te Pittsburgh, Pa.'da atıldı; 27 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan George W. Johnston sponsorluğunda; ve 24 Şubat 1945'te Lt. Clifford Off, Jr., USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1043, Eylül 1945'in sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 22 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 28 Ağustos'ta Donanma listesinden çıkarıldı. 10 Aralık 1947'de gemi hurdaya çıkarılmak üzere Oakland, California'daki Learner Co.'ya satıldı.

LST-1044

LST-1044, 25 Kasım 1944'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından atıldı; 3 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Port sponsorluğunda; ve 2 Mart 1945'te görevlendirildi, komuta Teğmen Frank P. Eldredge. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yapan LST-1044, 1946 Nisan ortasına kadar Çin'de hizmet gördü. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 28 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve 31 Temmuz'da Donanma listesinden çıkarıldı. yıl. Ocak 1948'de 8, gemi operasyon için Pablo N. Ferrari & Co.'ya satıldı.

LST-1045

LST-1045, 22 Aralık 1944'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından belirlendi; 3 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan William G. Rudge tarafından desteklenmektedir; ve 27 Mart 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1045, Şubat 1946'nın sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 10 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve 15 Ağustos 1946'da Donanma listesinden çıkarıldı. 9 Aralık 1947'de gemi hurdaya çıkarılmak üzere James A. Hughes, New York, NY'ye satıldı.

LST-1046

LST-1046, 31 Aralık 1944'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından belirlendi; 10 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Florence M. Teepe'nin sponsorluğunda; ve 28 Mart 1945'te komutan Lt. P. McGhie'de görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1046, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Nisan 1946'nın başlarına kadar Çin'de hizmet gördü. Gemi, 25 Eylül 1947'de, hurdaya ayrılmak üzere Consolidated Builders, Inc., Seattle, Wash.'a satıldı.

LST-1047

LST-1047, Dravo Corp. tarafından 9 Aralık 1944'te Pittsburgh, Pa.'da atıldı; 17 Şubat 1945'te fırlatıldı; Sayın Deist sponsorluğunda; ve 28 Mart 1945'te komutan Lt Charles G. Wood'da görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1047, 1945 Aralık ayının ortasına kadar Par Doğu'da işgal görevi yaptı. Gemi 6 Mayıs 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve aynı yıl 25 Haziran'da Orduya devredildi. 29 Eylül 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1048

LST-1048, 7 Ocak 1945'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından belirlendi; 17 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Struble sponsorluğunda; ve 28 Mart 1945'te görevlendirildi, komuta Teğmen Robert G. Stevenson. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1048, 1945 Aralık ayının ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 14 Mayıs 1946'da hizmetten alındı ​​ve Birleşik Devletler Ordusu'na atandı. Kore'de düşmanlıkların patlak vermesinin ardından, 26 Ağustos 1950'de yeniden görevlendirildi ve bu savaş sırasında kapsamlı hizmetlerde bulundu. Gemi, 1 Temmuz 1955'te Amerika Birleşik Devletleri'nin 11 eyaletindeki ilçeler için Morgan County (LST-1048) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 10 Mayıs 1956'da tekrar hizmet dışı bırakıldı ve Askeri Deniz Taşımacılığı Servisi'ne transfer edildi. 1 Ağustos 1959'da Donanma listesinden düştü, 10 Haziran 1960'ta Ships, Inc., Miami, Fla.'ya satıldı. LST-1048, Kore Savaşı için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1049

LST-1049, 14 Ocak 1945'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından belirlendi; 24 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Walter Malec sponsorluğunda; ve 30 Mart 1945'te komutan olarak Lt. Sheldon Potter, III, USNR'de görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'ndan sonra LST-1049, 1946 Nisan ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 18 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve 19 Şubat 1948'de Donanma listesinden çıkarıldı. 1 Temmuz 1949'da gemi, 1 Temmuz 1949'da Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na satıldı. Townsend Ulaşım A.Ş., Bayonne, NJ

LST-1050

LST-1050, Dravo Corp. tarafından 23 Aralık 1944'te Pittsburgh, Pa.'da atıldı; 3 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Oscar Enigson, Jr. sponsorluğunda; LST-1050, II. Dünya Savaşı'ndan sonra Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1947 yılının Ocak ayının sonuna kadar Çin'de hizmet verdi. 27 Ocak 1947'de Chung Lien (LST-209) olarak görev yaptı. Gemi, 12 Mart 1948'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1051

LST-1051, 21 Ocak 1945'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp tarafından; 3 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Charles F. Posten sponsorluğunda; ve 7 Nisan 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1051, Ocak 1946'nın başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 7 Mayıs 1946'da görevden alındı ​​ve 5 Haziran'da Donanma listesinden vuruldu. aynı yıl. Johnson Co., hurdaya çıkarmak için.

LST-1052

LST-1052, Dravo Corp. tarafından 29 Ocak 1945'te Pittsburgh, Pa.'da belirlendi; 6 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Lachowski'nin sponsorluğunda; ve 15 Nisan 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1052, 1946 Mart ayının başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 11 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve 15 Ağustos'ta Donanma listesinden çıktı. aynı yıl. 25 Eylül 1947'de gemi, hurdaya çıkarılmak üzere Consolidated Builders, Inc., Seattle, Wash.'a satıldı.

LST-1053

LST-1053, Dravo Corp. tarafından 6 Ocak 1945'te Pittsburgh, Pa.'da atıldı; 6 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan William F. Thorpe sponsorluğunda; ve 23 Nisan 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1053, Ocak 1946'nın başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 3 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve 3 Temmuz'da Donanma listesinden çıkarıldı. aynı yıl. Haziran 1948'de 8, gemi operasyon için Humble Oil & Refining Co., Houston, Teksas'a satıldı.

LST-1054

LST-1054, 4 Şubat 1945'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından; 17 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Stallings sponsorluğunda; ve 17 Nisan 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1054, 1946 Nisan ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 28 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve 31 Temmuz'da Donanma listesinden çekildi. aynı yıl. 25 Kasım 1947'de gemi, hurdaya çıkarılması için Bethlehem Steel Co., Bethlehem, Pa.'ya satıldı.

LST-1055

LST-1055, 10 Şubat 1945'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından belirlendi; 24 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan T. Miles sponsorluğunda; ve 26 Nisan 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'ndan sonra LST-1055, 1947 Şubat ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 13 Şubat 1947'de hizmetten alındı ​​ve aynı tarihte Birleşik Devletler Ordusu'na transfer edildi. Gemi, 25 Şubat 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1056

LST-1056, 20 Ocak 1945'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından belirlendi; 24 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Harrison sponsorluğunda; ve 2 Mayıs 1945'te hizmete girdi. II. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1056, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1946 yılının Temmuz ayının başlarına kadar Çin'de hizmet gördü. 12 Temmuz 1946'da hizmetten çıkarıldı ve 20 Ocak 1947'de Filipinler, Bosey'e satıldı. Gemi, 10 Haziran 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1057

LST-1057, Dravo Corp. tarafından 17 Şubat 1945'te Pittsburgh, Pa.'da atıldı; 31 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan McKinley sponsorluğunda; ve 7 Mayıs 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1057, 1946 Mart ayının başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Gemi Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 5 Ağustos 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve 25 Eylül'de Donanma listesinden çıkarıldı. aynı yıl. 12 Ocak 1948'de operasyon için Pablo N.'ye satıldı.

LST-1058

LST-1058, 24 Şubat 1945'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından belirlendi; 7 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Harry Schoeffel sponsorluğunda; ve 16 Mayıs 1945'te işletmeye alındı. LST-1058 aktif hizmet vermedi. 30 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 25 Eylül'de Donanma listesinden çıkarıldı. 13 Haziran 1948'de hurdaya çıkarılmak üzere Walter W.'ye satıldı.

LST-1059

LST-1059, 3 Mart 1945'te Pittsburgh, Pa.'da Dravo Corp. tarafından belirlendi; 14 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Corinne G. Harris'in sponsorluğunda; ve 17 Mayıs 1945'te hizmete girdi. II. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1059, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1946 Temmuz ortasına kadar Çin'de hizmet verdi. 14 Eylül 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Şanghay'daki Morrison Knudsen Co.'ya satıldı. , Çin, 14 Ocak 1947. Gemi, 23 Nisan 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1060

LST-1060, 22 Aralık 1944'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 29 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Alice M. Wiggin sponsorluğunda; ve 24 Şubat 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1060, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1946 Temmuz ortasına kadar Çin'de hizmet gördü. 7 Eylül 1946'da görevden alındı ​​ve 23 Nisan 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı. 13 Şubat 1948'de gemi Filipinler Bosey'e satıldı.

LST-1061

LST-1061, 26 Aralık 1944'te Hingham, Mass.'de Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 3 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Ada Smith tarafından teşhir edilmiştir; ve 1 Mart 1945'te komutan Lt. Johnson'da görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1061, Eylül 1945'in ortalarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve 1 Mayıs 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 3 Temmuz'da Donanma listesinden çıkarıldı. 1 Mart 1948'de gemi operasyon için Texas Petroleum Co.'ya satıldı.

LST-1062

LST-1062, 30 Aralık 1944'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 6 Şubat 1945'te fırlatıldı; ve 5 Mart 1945'te Teğmen Robinson komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1062, 1946 Nisan ayı başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 25 Kasım 1947'de gemi, hurdaya çıkarılması için Bethlehem Pacific Coast Steel Corp.'a satıldı.

LST-1063

LST-1063, 3 Ocak 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 11 Şubat 1945'te fırlatıldı; ve 8 Mart 1945'te görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı'ndan sonra LST-1063, 1946 Nisan başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 30 Haziran 1948'de bertaraf edilmek üzere Denizcilik İdaresi'ne devredildi.

LST-1064

LST-1064, 9 Ocak 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 14 Şubat 1945'te fırlatıldı; ve 12 Mart 1945'te görevlendirildi, komuta Teğmen Leland H. Austin. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1064, Aralık 1945'in sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 21 Ağustos 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve güneydoğu Virginia'daki bir ilçeden sonra 1 Temmuz 1955'te Nansemond Comity (LST-1064) (qv) olarak yeniden adlandırıldı. . Gemi 1 Ekim 1959'da Donanma listesinden çıkarıldı ve Nisan 1961'de Shiretoko (LST-4003) olarak görev yaptığı Japonya'ya satıldı. 1975'te Japonya'dan yeniden alınan Nonsemond County, 24 Eylül 1976'da Filipinler'e transfer edildi.

LST-1065

LST-1065, 12 Ocak 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 17 Şubat 1945'te fırlatıldı; LST-1065, İkinci Dünya Savaşı'nın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Ocak 1946'nın başına kadar Çin'de hizmet gördü. 23 Mayıs 1946'da görevden alındı ​​ve 23 Haziran 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı. 17 Ocak 1948'de gemi operasyon için Compania Naviera y Commercial Perez Compano SA, Buenos Aires, Arjantin'e satıldı.

LST-1066

LST-1066, 18 Ocak 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 21 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Cynthia L. Rowan'ın sponsorluğunda; ve 20 Mart 1945'te Teğmen Gilman komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1066, 1945 Aralık ayının ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Mart 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Gemi, güneydoğu Connecticut'taki bir ilçeden sonra 1 Temmuz 1955'te New London County (LST-1066) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 21 Aralık 1965'te yeniden hizmete girdi ve Uzak Doğu'da hizmet verdi. 27 Şubat 1967'de tekrar hizmet dışı bırakılan New London County, Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmetine devredildi. Daha sonra Şili'ye satıldı ve burada Commandante Hemerdinger (LST-88) olarak görev yapıyor. LST-1066, Vietnam hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST--1067

LST-1067, 24 Ocak 1945'te Hingham, Mass.'da Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. tarafından atıldı; 27 Şubat 1945'te fırlatıldı; ve 24 Mart 1945'te Teğmen White komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1067, Kasım 1945'in başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 13 Ağustos 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Gemi, Nevada'daki bir ilçeden sonra 1 Temmuz 1955'te Nye County (LST-1067) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 27 Mart 1967'de tekrar hizmet dışı bırakılan Nye County, Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmetine transfer edildi. Daha sonra 1973 Ağustos'unda Şili'ye satıldı ve burada Commandante Araya (LST- 89) olarak görev yapıyor. LST-1067, Vietnam hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1068

LST-1068, 31 Ocak 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 3 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Alice R. Wilbur sponsorluğunda; ve 27 Mart 1945'te komutan Lt. Clinton E. Voyles'da görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1068, Kasım 1945'in sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 9 Ağustos 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 8 Eylül 1950'de yeniden görevlendirildi, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmetlerde bulundu. Gemi, Amerika Birleşik Devletleri'nin sekiz eyaletindeki ilçelerden sonra 1 Temmuz 1955'te Orange County (LST-1068) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 27 Eylül 1957'de tekrar görevden alındı ​​ve aynı tarihte Donanma listesinden çıkarıldı. Orange County daha sonra 18 Haziran 1958'de bir hedef gemi olarak batırıldı. LST-1068, Kore Savaşı için dört savaş yıldızı kazandı.

LST-1069

LST-1069, 7 Şubat 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 7 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan James Whitfield sponsorluğunda; ve 31 Mart 1945'te görevlendirildi, komutan Lt. Lewis A. Rockwell. II. Dünya Savaşı'nın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yapan LST-1069, 1946 Mart ayının sonlarına kadar Çin'de hizmet gördü. 6 Ağustos 1946'da hizmetten alındı ​​ve Deniz Yedekleme Programına atandı. 11 Ocak 1952'de yeniden görevlendirildi, bir mayın savaşı amiral gemisi ve lojistik destek gemisine dönüştürüldü. Gemi, Louisiana'daki bir bucaktan sonra I Temmuz 1955'te Orleans Parish (LST-1069) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 20 Mayıs 1966'da tekrar hizmet dışı bırakılan Orleans Parish, Uzak Doğu'da faaliyet gösterdiği Askeri Deniz Taşımacılığı Servisi'ne transfer edildi. Orleans Parish, 13 Eylül 1976'da Filipinler'e transfer edildi. LST-1070 LST-1070, AG-146 olarak yeniden adlandırıldı ve 27 Ocak 1949'da Electron (q.v.) olarak adlandırıldı.

LST-1071

LST-1071, 13 Şubat 1945'te Hingham, Mass.'de Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. tarafından atıldı; 14 Mart 1945'te fırlatıldı; ve 9 Nisan 1945'te Teğmen Scott komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1071, Aralık 1945'in başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 10 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 3 Ocak 1951'de yeniden görevlendirildi, önümüzdeki beş yıl boyunca ABD Atlantik Filosu Amfibi Kuvvetleri ile çalıştı. Gemi, 1 Temmuz 1955'te Arizona'daki bir ilçe için Ouachita County (LST-1071) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 15 Şubat 1956'da tekrar görevden alındı ​​ve 1 Kasım 1959'da Donanma listesinden çıkarılıncaya kadar Green Cove Springs, Fla.'ya yanaştı.

LST-1072

LST-1072, 16 Şubat 1945'te Hingham, Mass.'de Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. tarafından atıldı; 20 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Florence Mitchell sponsorluğunda; ve 12 Nisan 1945'te görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, LST-1072, Aralık 1945'in başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 2 Nisan 1951'de Askeri Deniz Taşımacılığı Servisi'ne transfer edildi ve burada USNS LST-1072 olarak çalıştı. Gemi, 13 Eylül 1976'da Filipinler'e transfer edildi.

LST-1073

LST-1073, 20 Şubat 1945'te Hingham, Mass.'da Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 22 Mart 1945'te fırlatıldı; LST-1073, İkinci Dünya Savaşı'nın ardından 1945 Kasım ayı başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 5 Ağustos 1946'da hizmetten alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Gemi 3 Kasım 1950'de yeniden hizmete girdi ve Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmet verdi. 1 Temmuz 1955'te Wisconsin'deki bir ilçeden sonra Outagamie County (LST-1073) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Ardından Vietnam tiyatrosunda Donanma operasyonlarını destekledi. Outagamie County, 21 Mayıs 1971'de tekrar hizmet dışı bırakıldı ve Garcia D'Avila (G-28) olarak hizmet gördüğü Brezilya Donanması'na transfer edildi. Tank çıkarma gemisi, 1 Aralık 1973'te Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1073, Kore Savaşı için beş savaş yıldızı ve Vietnam Savaşı için sekiz savaş yıldızı kazandı.

LST-1074

LST-1074, 24 Şubat 1945'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından Hingham, Mass.'da atıldı; 27 Mart 1945'te fırlatıldı; ve 21 Nisan 1945'te komutan Lt. John Gay'de görevlendirildi. LST-1074, Aralık 1945'in başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 4 Eylül 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Gemi, Tennessee'deki bir ilçeden sonra 1 Temmuz 1955'te Overton County (LST-1074) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Tank çıkarma gemisi, 1 Kasım 1958'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1075

LST-1075, 5 Mart 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 3 Nisan 1945'te fırlatıldı; ve 25 Nisan 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yapan LST-1075, 1946 Aralık ortasına kadar Çin'de hizmet gördü. gemi, 12 Mart 1948'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1076

LST-1076, 16 Mart 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 14 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Lillian J. Ostler sponsorluğunda; ve 1 Mayıs 1945'te görevlendirildi, Komutan Lt. Grover L. Rawlings, USNR. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1076, Eylül 1945'in sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 13 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Gemi, Iowa ve Virginia'daki ilçelerden sonra 1 Temmuz 1955'te Page County (LST-1076) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Modernizasyonun ardından, 28 Kasım 1960'ta yeniden görevlendirildi. Page County, sonraki on yılda Vietnam'da kapsamlı hizmet de dahil olmak üzere Pasifik Filosu ile birlikte çalıştı. 5 Mart 1971'de bir kez daha hizmet dışı bırakıldı ve Kriti (L-171) olarak görev yaptığı Yunan Donanması'na kiralandı. LST-1076, Vietnam Savaşı için altı savaş yıldızı kazandı.

LST-1077

LST-1077, 21 Mart 1945'te Hingham, Massachusetts'te Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 18 Nisan 1945'te fırlatıldı; ve 8 Mayıs 1945'te Teğmen Matthews komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1077, Kasım 1945'in sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 31 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 6 Eylül 1950'de yeniden hizmete giren LST-1077, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmet verdi. 12 Mayıs 1955'te bir kez daha hizmet dışı bırakıldı. Gemi, Colorado, Montana ve Wyoming'deki ilçelerden sonra Park County (LST-1077) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Daha sonra tamamen modernize edildi ve 9 Nisan 1966'da Vietnam Savaşı'nda hizmet için yeniden görevlendirildi. Park County son kez hizmet dışı bırakıldı ve Eylül 1971'de Meksika Donanması'na transfer edildi ve burada Rio Pavueo (IA-1) olarak görev yaptı. LST-1077, Kore Savaşı için beş savaş yıldızı ve bir Meritorious Unit Commendation ödülü, iki Navy Unit Commendation ödülü ve Vietnam Savaşı için 11 savaş yıldızı kazandı.

LST-1078

LST-1078, AG-147 olarak yeniden adlandırıldı ve 27 Ocak 1949'da Proton (q.v.) olarak adlandırıldı. LST-1079 LST-1079, 30 Mart 1945'te Hingham, Mass., Bethlehem-Hingham Tersanesi, Inc. tarafından atıldı; 27 Nisan 1945'te fırlatıldı; ve 22 Mayıs 1945'te görevlendirilen Lt. William A. Putnam, Jr., USNR, komuta. LST-1079, Mart 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Ekim 1950'de yeniden görevlendirildi, Atlantik Filosu ile birlikte çalıştı. 1 Temmuz 1955'te gemi, Idaho'daki bir ilçeden sonra Payette County (LST-1079) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 1 Kasım 1959'da tekrar hizmet dışı bırakıldı ve aynı tarihte Donanma listesinden düştü, 18 Mayıs 1961'de Zidell Explorations, Inc., Astoria, Oreg.'e satıldı.

LST-1080

LST-1080, 5 Nisan 1945'te Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. tarafından Hingham, Mass.'da atıldı; 2 Mayıs 1945'te fırlatıldı; ve 29 Mayıs 1945'te görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1080, Aralık 1945'in başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 29 Ağustos 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Gemi 3 Ekim 1950'de yeniden hizmete girdi ve Kore Savaşı sırasında yoğun bir şekilde işletildi. Kuzey Carolina'da bir ilçeden sonra 1 Temmuz 1955'te Pender County (LST-1080) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 2 Ocak 1958'de son kez hizmet dışı bırakılan Pender County, Ekim 1958'de Kore Cumhuriyeti Donanması'na transfer edildi ve burada Hwa San (LST-816) olarak görev yaptı. Tank çıkarma gemisi, 6 Şubat 1959'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1080, Kore Savaşı hizmeti için dört savaş yıldızı kazandı.

LST-1081

LST-1081, 13 Kasım 1944'te Ambridge, PA'da American Bridge Co. tarafından atılmıştır; 5 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Davidson, Jr. sponsorluğunda; ve 30 Ocak 1945'te hizmete girdi. LST-1081, 30 Temmuz 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 2 Şubat 1951'de yeniden görevlendirildi, Amfibi Kuvvet, ABD ile çalıştı. Arizona'daki bir ilçeden sonra 1 Temmuz 1955'te Pima İlçesi (LST-1081) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Tank çıkarma gemisi 12 Aralık 1956'da bir kez daha hizmet dışı bırakıldı. 1 Kasım 1958'de Donanma listesinden düştü, Haziran 1960'ta satıldı.

LST-1082

LST-1082, 18 Kasım 1944'te Ambridge, PA'da American Bridge Co. tarafından atılmıştır; 26 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Stephen Anzia sponsorluğunda; ve 7 Şubat 1945'te Teğmen John B. Cameron, USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında, LST-1082, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. 6 Eylül 1950'de yeniden görevlendirildi, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmetlerde bulundu. Gemi, Colorado'daki bir ilçe için 1 Temmuz 1955'te Pitkin County (LST-1082) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 1 Eylül 1955'te bir kez daha görevden alındı ​​ve Pasifik Rezerv Filosu'na yeniden atandı. 9 Temmuz 1966'da yeniden hizmete giren Pitkin County, önümüzdeki beş yıl boyunca Vietnam tiyatrosunda faaliyet gösterdi. Son kez 1 Eylül 1971'de görevden alındı. LST-1082, II. ve Vietnam Savaşı hizmeti için 10 savaş yıldızı.

LST-1083

LST-1083, 22 Kasım 1944'te Ambridge, PA'da American Bridge Co. tarafından atıldı; 14 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Orren Brown sponsorluğunda; ve 13 Şubat 1945'te görevlendirildi, komuta Teğmen Donald W. Homes. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1083, Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından 1945 Kasım ayı başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Ağustos 1946'da Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 8 Eylül 1950'de yeniden hizmete giren LST-1083, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmet verdi. Sonraki on yıl boyunca Pasifik Filosu ile çalıştı. Gemi, Kaliforniya'daki bir ilçeden sonra 1 Temmuz 1955'te Plumas County (LST-1083) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 22 Ağustos 1961'de tekrar hizmet dışı bırakıldı. Aralık 1965'te başlayan Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmetinin ardından, Plumas County 1 Haziran 1972'de Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1083, 11. Kore Savaşı.

LST-1084

LST-1084, 27 Kasım 1944'te Ambridge, PA'da American Bridge Co. tarafından atıldı; 19 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan F. Shepherd sponsorluğunda; ve 19 Şubat 1945'te komuta Teğmen Lawrence E. Prehn'de görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra LST-1084, Eylül 1945'e kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 3 Kasım 1950'de yeniden hizmete girdi, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmetlerde bulundu. Gemi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 12 ilçeden sonra 1 Temmuz 1955'te Polk County (LST-1084) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Önümüzdeki 14 yıl boyunca, tank çıkarma gemisi, Uzak Doğu ve Vietnam tiyatrosuna konuşlandırmalar da dahil olmak üzere Pasifik Filosu ile birlikte çalıştı. 3 Ekim 1969'da son kez görevden alındı ​​ve 15 Eylül 1974'te Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1084 Kore Savaşı için üç savaş yıldızı ve Vietnam Savaşı hizmeti için dört savaş yıldızı kazandı.

LST-1085

LST-1085, AG-148 olarak yeniden adlandırıldı ve 27 Ocak 1949'da Colington (q.v.) olarak adlandırıldı.

LST-1086

LST-1086, American Bridge Co. tarafından 5 Aralık 1944'te Ambridge, Pa.'da atıldı; 28 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Julia L. Rowan'ın sponsorluğunda; ve 24 Şubat 1945'te görevlendirildi, komuta Teğmen David J. Ward. 11. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1086, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1946 Mart ayının sonlarına kadar Çin'de hizmet gördü. 7 Ağustos 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Atlantik Rezerv Filosu'na atandı. 1 Temmuz 1955'te gemi, Pennsylvania, Güney Dakota ve Teksas'taki ilçelerden sonra Potter County (LST-1086) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Tank çıkarma gemisi 9 Ağustos 1960'ta Yunanistan'a transfer edildi ve burada Yunan Donanması'na Ikaria (L-154) olarak hizmet etti.

LST-1087

LST-1087, 11 Aralık 1944'te Ambridge, PA'da American Bridge Co. tarafından atılmıştır; 3 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Robert Maybin sponsorluğunda; ve 2 Mart 1945'te Teğmen Musa komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'ndan sonra, LST-1087 Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Nisan 1947'nin başlarına kadar Çin'de hizmet gördü. 11 Ağustos 1947'de hizmet dışı bırakıldı ve aynı yıl 29 Eylül'de Donanma listesinden çıkarıldı. 18 Nisan 1948'de gemi operasyon için Amerika Birleşik Devletleri Ordusuna transfer edildi.

LST-1088

LST-1088, American Bridge Co. tarafından 16 Aralık 1944'te Ambridge, PA'da atıldı; 11 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Paddock sponsorluğunda; ve 27 Mart 1945'te Teğmen Sheldon Potter III komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1088, Ocak 1946'nın başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 1 Temmuz 1955'te gemi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yedi ilçeden sonra Pulaski County (LST-1088) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 21 Mayıs 1963'te Atlantik Filosu'nda hizmet için yeniden görevlendirildi. Pulaski County daha sonra Vietnam'da görev yaptı. Temmuz 1967'de, tank çıkarma gemisi, sivil bir mürettebat tarafından işletilmek üzere Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmetine transfer edildi. LST-1088, Vietnam Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı kazandı.

LST-1089

LST-1089, 20 Aralık 1944'te Ambridge, PA'da American Bridge Co. tarafından atılmıştır; 17 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Robinson sponsorluğunda; ve 28 Mart 1945'te görevlendirildi, komuta Teğmen Marvin A. Cohen. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1089, Kasım 1945'in başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 16 Ağustos 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 6 Eylül 1950'de yeniden hizmete giren LST-1089, Kore'de ve daha sonra Uzak Doğu ve Doğu Pasifik'te Pasifik Filosu ile kapsamlı hizmet gördü. 1 Temmuz 1955'te Kansas ve Minnesota'daki ilçelerden sonra Rice County (LST-1089) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Gemi 9 Mart 1960'ta tekrar hizmet dışı bırakıldı ve Ekim 1960'ta Bochum (N-120) olarak görev yaptığı Batı Alman Donanması'na transfer edildi. Rice County, 1 Kasım 1960'ta Donanma listesinden çıkarıldı. Daha sonra ABD tarafından Aralık 1972'de Türk Donanması'na satıldı ve burada Şanlaktar (A-580) olarak görev yaptı. LST-1089, Kore Savaşı hizmeti için dört savaş yıldızı kazandı.

LST-1090

LST-1090, 28 Aralık 1944'te American Bridge Co. tarafından Ambridge, PA'da atıldı; 24 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan B. Hunter sponsorluğunda; ve 2 Nisan 1945'te Teğmen Doering, USNR komutasında görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı'ndan sonra, LST-1090, Ocak 1946'nın başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 22 Temmuz 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Rezerv Filosu'na atandı, 3 Kasım 1950'de yeniden görevlendirildi, LST-1090 Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmet verdi. Savaş ve önümüzdeki on yıl boyunca Pasifik Filosu ile birlikte çalıştı. 1 Temmuz 1955'te gemi, Alabama, Kansas, Kentucky ve Virginia'daki ilçelerden sonra Russell County (LST-1090) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı.Son kez 5 Nisan 1960'ta görevden alındı ​​ve aynı yıl 1 Kasım'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1090, Kore Savaşı hizmeti için üç savaş yıldızı kazandı.

LST-1091

LST-1091, American Bridge Co. tarafından 3 Ocak 1945'te Ambridge, PA'da atılmıştır; 3 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Robinson sponsorluğunda; ve 6 Nisan 1945'te komutan olarak Lt. Milton S. Johnston, USNR'de görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1091, Ocak 1946'nın başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 5 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Rezerv Filosu'na atandı. 1 Temmuz 1955'te gemi, Maine'deki bir ilçeden sonra Sagadahoc County (LST-1091) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Tank çıkarma gemisi Ekim 1958'de Çin Cumhuriyeti Donanması'na transfer edildi ve burada Chung Chih (LST-226) olarak görev yaptı. 6 Şubat 1959'da Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1092

LST-1092, 8 Aralık 1944'te ARVE-3 olarak yeniden adlandırıldı ve Aventinus (qv) olarak adlandırıldı. LST-1093 LST-1093, ARVA-5 olarak yeniden adlandırıldı ve 8 Aralık 1944'te Fabins (qv) olarak adlandırıldı. LST-1094 LST-1094, ARVE olarak yeniden adlandırıldı. -4 ve 8 Aralık 1944'te Chloris (qv) olarak adlandırıldı. LST-1095 LST-1095, ARVA-6 olarak yeniden adlandırıldı ve 8 Aralık 1944'te Megara (qv) olarak adlandırıldı.

LST-1096

LST-1096, 27 Kasım 1944'te Jeffersonville, Ind.'de Jeffersonville Boat & Machine Co. tarafından atıldı; 10 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Elizabeth L. Middleton sponsorluğunda; ve 2 Şubat 1945'te görevlendirildi, komutan Lt. Lester W. Sperberg. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1096, Mayıs ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından 1945 Aralık ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 24 Ağustos 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Rezerv Filosu'na atandı. 3 Ekim 1950'de yeniden hizmete giren LST-1096, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmet gördü. 1953'teki Kore ateşkesinin ardından, tank çıkarma gemisi Pasifik Filosu ile çalışmaya devam etti ve Uzak Doğu'ya konuşlandırmalarla Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısı boyunca alternatif hizmetler verdi. Beş eyaletteki ilçelerden sonra 1 Temmuz 1955'te St. Clair County (LST-1096) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 1966-1969 döneminde, St. Clair County, Vietnam açıklarında lojistik destek görevi yaptı. 26 Eylül 1969'da tekrar görevden alındı, Bremerton, Wash'daki Pasifik Rezerv Filosuna yeniden atandı. LST-1096, II. hizmet.

LST-1097

LST-1097, 22 Kasım'da Jeffersonville, Ind.'de Jeffersonville Boat & Machine Co. tarafından atıldı; 16 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Susan A. Rash tarafından desteklenmektedir; ve 9 Şubat 1945'te Teğmen Earl J. Lane komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1097, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Mayıs ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. 19 Aralık 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Rezerv Filosuna atandı. 27 Ocak 1949'da gemi AG-149 olarak yeniden adlandırıldı ve Lig Adası (q.v.) olarak adlandırıldı. 3 Ocak 1951'de yeniden hizmete giren kargo mağazaları gemisi Kore Savaşı sırasında hizmet verdi. AKS-30 olarak yeniden adlandırıldı, 1956'ya kadar Pasifik Filosu ile hizmete devam etti. 14 Aralık 1956'da tekrar hizmet dışı bırakılan League Island, 1 Nisan 1960'ta Donanma listesinden çıkarıldı ve hurdaya çıkarılmak üzere Hatch & Kirk Co., Seattle, Wash'a satıldı. , 24 Nisan 1961. LST-1097, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1098

LST-1098, 8 Aralık 1944'te ARST-1 olarak yeniden adlandırıldı ve Laysan Adası (qv) olarak adlandırıldı. LST-1099 LST-1099, ARST-2 olarak yeniden adlandırıldı ve 8 Aralık 1944'te Okala (qv) olarak adlandırıldı. LST-1100 LST-1100, yeniden adlandırıldı. ARST-3 ve 8 Aralık 1944'te Palmyra (qv) olarak adlandırıldı.

LST-1101

LST-1101, 22 Kasım 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından atıldı; 3 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan James J. Tolson sponsorluğunda; ve 26 Ocak 1945'te görevlendirildi, Lt. James M. Trotman, Jr., USNR, komuta, II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1101 Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Haziran ayında Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. 1945. Gemi 6 Haziran 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 3 Kasım 1950'de yeniden hizmete giren LST-1101, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmet verdi. Amerika Birleşik Devletleri'nin beş eyaletindeki ilçelerden sonra Saline County (LST-1101) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 9 Mart 1960'ta tekrar görevden alınana kadar Pasifik Filosu ile çalışmaya devam etti. 1 Kasım 1960'ta Donanma listesinden çıkan Saline County daha sonra Alman Donanması'na transfer edildi ve burada bir mayın gemisine dönüştürüldü ve Bottrop (N121) olarak görev yaptı. ) Eylül 1971'e kadar. Aralık 1972'de Türk Donanması'nda Bayraktar (A- 581) olarak görev yaptığı Türkiye'ye satıldı. LST-1101, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı ve Kore Savaşı hizmeti için beş savaş yıldızı kazandı.

LST-1102

LST-1102, Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından Evansville, Ind.'de 23 Kasım 1944'te atıldı; 10 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Odette Snyder sponsorluğunda; ve 29 Ocak 1945'te komuta olarak Teğmen Patterson, USNR'de görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1102, Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Ekim ayının başına kadar Çin'de hizmet gördü. 1947. 21 Kasım 1947'de görevden alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Gemi 27 Ocak 1949'da AG-150 olarak yeniden adlandırıldı ve 1 Şubat 1949'da Connecticut kıyılarındaki bir adadan sonra Chimon adını aldı. 27 Aralık 1950'de yeniden hizmete giren Chimon, Kore Savaşı'ndaki operasyonları destekledi. 18 Ağustos 1951'de AKS-31 olarak yeniden sınıflandırıldı, Pasifik Filosu ile 1957'ye kadar çalıştı. 22 Nisan 1958'de tekrar hizmet dışı bırakılan Chimon, 2 Kasım 1959'da Donanma listesinden çıkarıldı ve satıldı. LST-1102, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1103

LST-1103, 28 Kasım 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından; 13 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Paschall sponsorluğunda; ve 31 Ocak 1945'te Lt. Foster, USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1103, 1946 Mart ayı başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 18 Haziran 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve 23 Haziran 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı. 17 Haziran 1948'de gemi Petrol Şirketi'ne satıldı. Transport Co., New Orleans, La., kendinden tahrikli olmayan işletim için.

LST-1104

LST-1104, 1 Aralık 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından atılmıştır; 17 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Walter G. Koch sponsorluğunda; ve 8 Şubat 1945'te Teğmen John F. Kelly, USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında, LST-1104, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. 8 Temmuz 1946'da hizmet dışı bırakıldı. 28 Nisan 1947'de gemi Quarterman'a satıldı. Operasyon için Corp. 22 Mayıs 1947'de Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1104, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1105

LST-1105, 5 Aralık 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından atıldı; 20 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan William J. Peters sponsorluğunda; ve 13 Şubat 1945'te görevlendirilen Teğmen Lionel B. King, USNR, komuta. İkinci Dünya Savaşı sırasında, LST-1105, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Mayıs ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. 29 Mayıs 1946'da görevden alındı ​​ve aynı 19 Haziran'da Donanma listesinden çıkarıldı. yıl. 20 Mayıs 1948'de gemi California Co.'ya satıldı. LST-1105, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1106

LST-1106, 9 Aralık 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından atıldı; 24 Ocak 1945'te fırlatıldı; ve 16 Şubat 1945'te komuta olarak Teğmen Jack Flinn, USNR'de görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1106, Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından 1945 Eylül ayının sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 2 Ağustos 1946'da ve aynı yıl 8 Ekim'de Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1106, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1107

LST-1107, 13 Aralık 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından atıldı; 29 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Frank Parks sponsorluğunda; ve 21 Şubat 1945'te komuta Teğmen Lynch'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1107, Ekim 1945'in ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 1 Mayıs 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 3 Temmuz'da Donanma listesinden çıkarıldı. 28 Şubat 1947'de gemi operasyon için Higgins, Inc.'e satıldı.

LST-1108

LST-1108, 16 Aralık 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından atıldı; 1 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Edward H. Barnard sponsorluğunda; ve 27 Şubat 1945'te komutan Lt. V. Lieb'de görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1108, Aralık 1945'in başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 15 Ağustos 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 25 Eylül'de Donanma listesinden çıkarıldı. 10 Ocak 1948'de gemi Arjantin Donanması'na satıldı ve burada Cabo San Vicente (BDT-14) olarak görev yaptı.

LST-1109

LST-1109, 21 Aralık 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından atıldı; 6 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Paul H. Derrick sponsorluğunda; ve 28 Şubat 1945'te görevlendirilen Teğmen McCaskill, USNR, komutan. 11. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1109, 1945 Kasım ayı başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 6 Mayıs 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 19 Haziran'da Donanma listesinden çıkarıldı. hurdaya çıkarmak için.

LST-1110

LST-1110, 28 Aralık 1944'te Evansville, Ind.'de Missouri Valley Bridge & Iron Co. tarafından atıldı; 9 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Sydney Kolb sponsorluğunda; ve 7 Mart 1945'te görevlendirilen Teğmen Alton S. Lee, USNR, komuta. İkinci Dünya Savaşı sırasında Asya-Pasifik tiyatrosuna atanan LST-1110, Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. Savaşın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Ocak ayı sonuna kadar Çin'de hizmet gördü. 1947. Sonraki 10 yıl boyunca, LST-1110, Kaliforniya sahillerindeki limanlar dışında faaliyet göstererek kutuplara ikmal operasyonlarıyla uğraştı. 1 Temmuz 1955'te, Kaliforniya'da bir ilçeden sonra San Bernardino İlçesi (LST-1110) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 15 Ağustos 1958'de hizmet dışı bırakılan San Bernardino İlçesi, Chung Chiang (LST-225) olarak Çin Donanması'na devredildi. 6 Şubat 1959'da Donanma listesinden çıkarıldı. LST-1110, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1111

LST-1111, 8 Aralık 1944'te AKS-16 olarak yeniden adlandırıldı ve Blackford (q.v.) olarak adlandırıldı. LST-1112 LST-1112, AKS-17 olarak yeniden adlandırıldı ve 8 Aralık 1944'te Dorchester (q.v.) olarak adlandırıldı.

LST-1113 LST-1113, AKS-18 olarak yeniden adlandırıldı ve 8 Aralık 1944'te Kingman (q.v.) olarak adlandırıldı.

LST-1114 LST-1114, AKS-19 olarak yeniden adlandırıldı ve 8 Aralık 1944'te Presque Isle (q.v.) olarak adlandırıldı. Adı daha sonra 17 Şubat 1945'te Vanderburgh (q.v.) olarak değiştirildi ve 7 Mart 1945'te APB-45 olarak yeniden adlandırıldı.

LST-1115

LST-1115, 29 Eylül 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 22 Aralık 1944'te fırlatıldı; Bayan Margaret Reed sponsorluğunda; ve 4 Ocak 1945'te azaltılmış komisyona yerleştirildi. Ardından 6 Şubat 1945'te hizmet dışı bırakıldı ve dönüşüm geçirdi. LST-1115 daha sonra 7 Haziran 1945'te Pentheus (ARL-20) (q.v.) olarak görevlendirildi.

LST-1116

LST-1116, 2 Ekim 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 28 Aralık 1944'te fırlatıldı; Bayan Lucile H. Kelley- sponsorluğunda ve 9 Ocak 1945'te hizmete girdi. 15 Şubat 1945'te hizmet dışı bırakıldı ve dönüşüme uğradı ve 31 Mayıs 1945'te Proserpine (ARL-21) (q.v.) olarak yeniden hizmete girdi.

LST-1117

LST-1117, 10 Ekim 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 2 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Angeline C. Pattelli'nin sponsorluğunda; ve 13 Ocak 1945'te azaltılmış komisyona yerleştirildi. LST-1117, dönüşüme uğradı ve 5 Haziran 1945'te Tantalus (ARL-27) (q.v.) olarak tam komisyona alındı.

LST-1118

LST-1118, 17 Ekim 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 5 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Kittredge sponsorluğunda; ve 18 Ocak 1945'te komuta olarak Teğmen Bernard M. Jacobsen, USNR'de görevlendirildi. 16 Şubat 1945'te hizmet dışı bırakılan LST-1118, dönüşüm geçirdi ve 18 Haziran 1945'te Typhon (ARL-28) (q.v.) olarak yeniden hizmete girdi.

LST-1119

LST-1119, 19 Ekim 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 11 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Hembree sponsorluğunda; ve 23 Ocak 1945'te kısmi işletmeye alındı. LST-1119, dönüşüme uğradı ve 23 Haziran 1945'te Diomedes (ARB-11) (q.v.) olarak tamamen işletmeye alındı.

LST-1120

LST-1120, 20 Ekim 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 16 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Ruth Brown sponsorluğunda; ve 9 Şubat 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı sırasında, LST-1120, Asya-Pasifik tiyatrosuna atandı ve Mayıs ve Haziran 1945'te Okinawa Gunto'nun saldırı ve işgaline katıldı. 14 Ocak 1948'de hizmet dışı bırakılan gemi, Aynı yıl 19 Şubat'ta Donanma listesi. Haziran 1948'de 20, o hurdaya için, Consolidated Builders, Inc., Seattle, Wash., satıldı. LST-1120, II. Dünya Savaşı hizmeti için bir savaş yıldızı kazandı.

B

LST-1121, 25 Ekim 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 19 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Willie Brown sponsorluğunda; ve 31 Ocak 1945'te Lt. Wynn, USNR komutasında kısmi komisyona verildi. LST-1121, bir savaş hasarı onarım gemisine dönüştürüldü ve 3 Temmuz 1945'te Demeter (ARB-10) (q.v.) olarak hizmete girdi.

LST-1 122

LST-1122, 30 Ekim 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 24 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Alice Schmidt sponsorluğunda; ve 14 Şubat 1945'te Teğmen Hutchinson, USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1122, 1945 Ekim ayının sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. İşgal görevinin ardından LST-1122, 1949'a kadar Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyılarında faaliyet gösterdi. 15 Haziran 1949'da hizmet dışı bırakıldı, görevden alındı. Pasifik Rezerv Filosu. 1 Temmuz 1955'te LST-1122, Kaliforniya'daki bir ilçeden sonra San Joaquin County (LST-1122) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. Takip eden yıllarda, tank çıkarma gemisi düzenli olarak batı ve Orta Pasifik'e konuşlandırıldı, Vietnam tiyatrosunda ve Pasifik'in Güven Bölgelerinde faaliyet gösterdi. San Joaquin County, 26 Eylül 1969'da ikinci kez hizmet dışı bırakıldı. 1 Mayıs 1972'de Donanma listesinden çıkarıldı ve ardından hurdaya çıkarıldı. LST-1122, Kore Savaşı için beş savaş yıldızı ve Vietnam Savaşı için bir savaş yıldızı kazandı.

LST-1723

LST-1123, Chicago Bridge & Iron Co. tarafından I Kasım 1944'te Seneca, Illinois'de atılmıştır; 29 Ocak 1945'te fırlatıldı; Bayan Betty Lou Bailey sponsorluğunda; ve 19 Şubat 1945'te Lt. (jg.) John H. Cleaque III, USNR komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'ndan sonra, LST-1123, Kasım 1945'in başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. İşgal görevinin ardından, Kore Savaşı'nın patlak vermesine kadar Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyılarında faaliyet gösterdi. Inchon'daki amfibi istila da dahil olmak üzere savaş sırasında kapsamlı hizmet verdi. 1 Temmuz 1955'te Colorado ve Kansas'taki ilçelerden sonra Sedgwick County (LST-1123) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı ve aynı yıl 9 Eylül'de hizmet dışı bırakıldı. 4 Haziran 1966'da yeniden görevlendirilen Sedgwick County, Vietnam tiyatrosundaki lojistik destek faaliyetlerine katıldı. 6 Aralık 1969'da tekrar hizmet dışı bırakılan Sedgwick County, bir kez daha Kaliforniya, Mare Adası'ndaki Pasifik Rezerv Filosu'na atandı.15 Mart 1975'te Donanma listesinden çıkarıldı ve 7 Ekim 1976'da Malezya Donanması'na transfer edildi ve burada Rajah olarak görev yaptı. Jarom (A-1502). LST-1123, Kore Savaşı için altı savaş yıldızı ve yedi savaş yıldızı ve Vietnam Savaşı için bir Meritorious Unit Commendation ödülü kazandı.

LST-1124

LST-1124, 6 Kasım 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 1 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Lillie Williams Kidd sponsorluğunda; ve 3 Mart 1945'te kısmi işletmeye alındı. LST-1124, çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü ve 28 Haziran 1945'te Amphitrite (ARL-29) (q.v.) olarak işletmeye alındı.

LST-1125

LST-1125, 15 Kasım 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 6 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan June Elizabeth Reimer sponsorluğunda; LST-1125, motorlu torpido bot ihalesine dönüştürüldü ve 14 Ağustos 1945'te Brontes (AGP-17) (q.v.) olarak hizmete girdi.

LST-1126

LST-1126, 16 Kasım 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 9 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Gladys Minor Woodruff'un sponsorluğunda; ve 28 Şubat 1945'te Teğmen Helm, USNR komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1126, Kasım 1945'in başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Sonraki 25 yıl boyunca, Batı Pasifik'e çok sayıda konuşlandırma ile ABD Pasifik Filosu ile birlikte çalıştı. 1965 ile 1970 yılları arasında Vietnam tiyatrosunda kapsamlı lojistik destek operasyonları yürüttü. 1 Temmuz 1955'te Washington'daki bir ilçeden sonra Snohomish County (LST-1126) (qv) olarak yeniden adlandırıldı. 1 Temmuz 1970'de hizmet dışı bırakılan Snohomish County vuruldu Donanma listesinden çıkarıldı ve Ocak 1971'de hurdaya ayrılmak üzere Chin Ho Fa Steel & Iron Co., Ltd., Tayvan'a satıldı. LST-1126, Vietnam hizmeti için sekiz savaş yıldızı kazandı.

LST-1127

LST-1127, 23 Kasım 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 14 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Evelyn P. Adams sponsorluğunda; ve 26 Şubat 1945'te Teğmen Adam W. Melohusky komutasında görevlendirildi. 16 Mart 1945'te hizmet dışı bırakılan LST-1127, bir savaş hasarı onarım gemisine dönüştürüldü ve 23 Temmuz 1945'te Helios (ARB-12) (q.v.) olarak yeniden görevlendirildi.

LST-1128

LST-1128, 23 Kasım 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 19 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Marie Staat'ın sponsorluğunda; ve 9 Mart 1945'te görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1128, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1946 yılının Şubat ayının başlarına kadar Çin'de hizmet verdi. 29 Temmuz 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 1 Temmuz 1955'te gemi, Kaliforniya'daki bir ilçeden sonra Solano County (LST-1128) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı.1 Kasım 1958'de Donanma listesinden çıkarıldı ve Endonezya Donanması'na transfer edildi ve burada Teluk Langsa (LST-501) olarak görev yaptı.

LST-1129

LST-1129, 29 Kasım 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 22 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Elizabeth P. Leatzow sponsorluğunda; ve 6 Mart 1945'te komutan Lt. K. Marshall'da görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1129, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1946 Şubat ortasına kadar Çin'de hizmet gördü. 1 Temmuz 1955'te gemi, Teksas'taki bir ilçeden sonra Somervell County (LST-1129) (qv) olarak yeniden adlandırıldı. . 1 Kasım 1958'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1130

LST-1130, 5 Aralık 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 27 Şubat 1945'te fırlatıldı; Bayan Bessie F. Jipson sponsorluğunda; ve 20 Mart 1945'te görevlendirildi, Lt. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1130, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve Kasım 1946'nın sonlarına kadar Çin'de hizmet gördü. Yap, Caroline'de bir karaya oturmasının ardından 23 Mart 1948'de hizmet dışı bırakıldı ve terk edildi. Gemiyi ekonomik onarımın ötesinde bir durumda bırakan adalar. LST-1130, 12 Mart 1948'de Donanma listesinden çıkarıldı.

LST-1131

LST-1131, 8 Aralık 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 2 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Patricia Ann Jacobsen sponsorluğunda; ve 15 Mart 1945'te komutan Teğmen Haslup'ta görevlendirildi. LST-1131 hizmet dışı bırakıldı ve 23 Temmuz 1945'te Askari (ARL-30) (q.v.) olarak yeniden hizmete giren bir çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü.

LST-1132

LST-1132, 12 Aralık 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 7 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Hazel S. Witherspoon sponsorluğunda; ve 19 Mart 1945'te görevlendirildi, komuta Teğmen Wynn. 31 Mart 1945'te hizmet dışı bırakılan LST-1132, bir çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü ve 21 Temmuz 1945'te Bellerophon (ARL-31) (q.v.) olarak yeniden hizmete girdi.

LST-1133

LST-1133, 16 Aralık 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 10 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Theodora S. Tillman'ın sponsorluğunda; ve 23 Mart 1945'te kısmi devreye alındı. 17 Nisan 1945'te hizmet dışı bırakılan LST-1133, bir motorlu torpido bot ihalesine dönüştürüldü ve 18 Eylül 1945'te Chiron (AGP-18) (q.v.) olarak yeniden işletmeye alındı.

LST-1134

LST-1134, 18 Aralık 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 16 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Ella J. Arne sponsorluğunda; ve 7 Nisan 1945'te görevlendirilen Teğmen Barheght, USNR, komutan. II. Dünya Savaşı'ndan sonra LST-1134, 1946 Ocak ayı başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. İşgal görevinin ardından sonraki dört yıl boyunca Batı Pasifik'te lojistik görevlerde bulundu ve ardından Kore Savaşı'na destek operasyonlarına katıldı. Savaştan sonra, 1951'den 1966'ya kadar çeşitli Hawaii Adaları arasında kargo ve yolcu taşımacılığı yaptı. 1 Temmuz 1955'te LST-1134, Illinois, Kuzey Dakota ve Kuzey Dakota'daki ilçelerden sonra Stark County (LST-1134) (qv) olarak yeniden adlandırıldı. Ohio. 16 Mayıs 1966'da Stark County, Pangan (LST-3) olarak görev yaptığı Tayland Kraliyet Donanması'na transfer edildi. O sonradan Donanma listesinden vuruldu. LST-1134, Kore Savaşı hizmeti için üç savaş yıldızı kazandı.

LST-1135

LST-1135, 26 Aralık 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 21 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Doris P. Syfert sponsorluğunda; ve 12 Nisan 1945'te Teğmen Morgan komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1135, Eylül 1946'nın sonlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 28 Nisan 1948'de hizmet dışı bırakıldı ve 29 Haziran 1948'de bertaraf edilmek üzere Denizcilik İdaresi'ne devredildi. LST-1135, Donanma listesinden çıkarıldı. 12 Ağustos 1948. LST-1136 LST-1136, 27 Aralık 1944'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 26 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Huberta J. Malsie sponsorluğunda; ve 6 Nisan 1945'te görevlendirildi, Lt. 27 Nisan 1945'te hizmet dışı bırakıldı, LST-1136, bir çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü ve 26 Temmuz 1945'te Bellona (ARL-32) (q.v.) olarak yeniden işletmeye alındı.

LST-1137

LST-1137, 3 Ocak 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de belirlendi; 30 Mart 1945'te fırlatıldı; Bayan Dorothy L. Mahoney sponsorluğunda; ve 11 Nisan 1945'te azaltılmış komisyona alındı. 7 Mayıs 1945'te hizmet dışı bırakılan LST-1137, bir çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü ve 7 Ağustos 1945'te Chimaera (ARL-33) (q.v.) olarak yeniden hizmete girdi.

LST-1138

LST-1138, 6 Ocak 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de belirlendi; 5 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Hattie R. Fox sponsorluğunda; ve 24 Nisan 1945'te Teğmen Smith, USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1138, Ocak 1946'nın başına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. Pasifik Filosu ile savaş sonrası operasyonların ardından LST-1138, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmet gördü. 1 Temmuz 1955'te Indiana ve New York'taki ilçelerden sonra Steuben County (LST- 1138 (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 1 Şubat 1961'de Donanma listesinden çıkarıldı ve 11 Ağustos 1961'de Zidell Explorations, Inc., Portland, Oreg.'e satıldı. LST-1138, Kore Savaşı hizmeti için beş savaş yıldızı kazandı.

LST-1139

LST-1139, 15 Ocak 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 9 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Helen G. Hines sponsorluğunda; ve 27 Nisan 1945'te komutan Lt. John J. Flood, Jr.'da görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1139, 1945 Aralık ayının ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 20 Temmuz 1946'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 15 Ağustos'ta Donanma listesinden çıkarıldı. 28 Haziran 1948'de gemi, kendinden tahrikli olmayan operasyon için Port Houston Iron Works, Inc., Houston, Teksas'a satıldı.

LST-1140

LST-1140, 17 Ocak 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 13 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Eugenia L. Renkosik sponsorluğunda; ve 4 Mayıs 1945'te hizmete girdi. II. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1140, 1945 Kasım ayı başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 3 Haziran 1949'da görevden alındı ​​ve aynı yıl 15 Ağustos'ta Donanma listesinden çıkarıldı. 26 Ocak 1950'de gemi Foss Launch & Tug Co., Seattle, Wash'a satıldı.

LST-1 141

LST-1141, 22 Ocak 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 18 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Gwendolyn K. Bartels sponsorluğunda; ve 9 Mayıs 1945'te Teğmen Biggs, USNR komutasında görevlendirildi. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından LST-1141, Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı ve 1949 Nisan ortasına kadar Çin'de hizmet gördü. 24 Ağustos 1949'da hizmetten çıkarıldı ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Kore Savaşı'nın başlaması nedeniyle 3 Kasım 1950'de yeniden hizmete giren LST-1141, bu çatışma sırasında kapsamlı hizmet verdi. 1 Temmuz 1955'te Arkansas, Mississippi ve Missouri'deki ilçelerden sonra Stone County (LST-1141) (qv) olarak yeniden adlandırıldı. Tank çıkarma gemisi, 1969'a kadar Vietnam'daki hizmet de dahil olmak üzere Pasifik Filosu ile operasyonlarına devam etti. 12'de hizmet dışı bırakıldı. Mart 1970, Stone County 15 Ağustos 1973'te Royal Thai Navy'ye satıldı ve burada Lanta (LST-4) olarak görev yaptı. Aynı tarihte Donanma listesinden de çıkarıldı. LST-1141, Kore Savaşı hizmeti için dört savaş yıldızı ve Vietnam Savaşı hizmeti için beş savaş yıldızı kazandı.

LST-1142

LST-1142, 25 Ocak 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de belirlendi; 23 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Emily S. Ekdahl'ın sponsorluğunda; ve 12 Mayıs 1945'te görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından Uzak Doğu'da işgal görevi yapan LST-1142, 1946 Şubat ayının başına kadar Çin'de hizmet verdi. 15 Kasım 1946'da hizmetten alındı ​​ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 1 Temmuz 1955'te gemi, New Hampshire'daki bir ilçeden sonra Strafford County (LST- 1142) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. I Kasım 1958'de Donanma listesinden çıkarıldı. 1963'te Strafford County, Seattle, Wash., Foss Launch & Tug Co.'ya satıldı, bir mavnaya dönüştürüldü ve Foss 202 adı altında işletildi.

LST-1143

LST-1143, 31 Ocak 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de belirlendi; 27 Nisan 1945'te fırlatıldı; Bayan Dorothea S. Freeman'ın sponsorluğunda; ve 9 Mayıs 1945'te azaltılmış komisyona alındı. 21 Mayıs 1945'te hizmet dışı bırakılan LST-1143, bir çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü ve 19 Ekim 1945'te Daedalus (ARL-35) (q.v.) olarak işletmeye alındı.

LST-1144

LST-1144, 3 Şubat 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 2 Mayıs 1945'te fırlatıldı; Bayan Evelyn B. Adams sponsorluğunda; ve 28 Mayıs 1945'te Teğmen Hopkins, USNR komutasında görevlendirildi. Savaşın ardından, LST-1144, 1954'e kadar eğitim ve lojistik görevlerinde faaliyet gösterdiği Atlantik Filosu Hizmet Gücü'ne atandı. 11 Şubat 1955'te hizmet dışı bırakıldı ve Atlantik Yedek Filosu'na atandı. 1 Temmuz 1955'te gemi, Wyoming'deki bir ilçeden sonra Sublette County (LST-1144) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. O, 1 Haziran 1960'ta Donanma listesinden çıkarıldı. Sublette County, Chung Yeh (LST-231) olarak görev yaptığı Eylül 161'de Çin Cumhuriyeti Donanması'na transfer edildi.

LST-1145

LST-1145, 5 Şubat 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atılmıştır; 7 Mayıs 1945'te fırlatıldı; Bayan Helen H. Davis sponsorluğunda; ve 18 Mayıs 1945'te azaltılmış komisyona alındı. 11 Haziran 1945'te hizmet dışı bırakılan LST-1145, bir çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü ve 14 Eylül 1945'te Gordius (ARL-36) (q.v.) olarak hizmete girdi.

LST-1146

LST-1146, 10 Şubat 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de düzenlendi; 11 Mayıs 1945'te fırlatıldı; Bayan Margaret L. Hecht, Jr. sponsorluğunda; ve 30 Mayıs 1945'te komuta olarak Lt. Warren A. Cushing, Jr.'da görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1146, 1945 Kasım ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. İşgal görevinden sonra, LST-1146 önümüzdeki beş yıl boyunca Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyılarında faaliyet gösterdi ve esas olarak Alaska için ikmal görevleriyle meşgul oldu. limanlar. Kore Savaşı sırasında, ikmal çabaları Kore limanlarına kaydırıldı. Temmuz 1955'te Colorado, Ohio ve U tah'daki ilçelerden sonra Summit County (LS -1146) (q.v.) olarak yeniden adlandırıldı. 1965'ten 1969'a kadar Summit County, Vietnam tiyatrosunda kapsamlı hizmet gördü. Aralık 1969'da Denizcilik İdaresi'ne transfer edildi ve California, Suisun Körfezi'ndeki Pasifik Rezerv Filosuna atandı. Summit County, 1 Kasım 1976'da Ekvador'a satıldı. LST-1146, Kore Savaşı için bir savaş yıldızı ve 1 T hizmeti kazandı. Vietnam Savaşı için dört savaş yıldızı.

LST-1147

LST-1147, 12 Şubat 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 21 Mayıs 1945'te fırlatıldı; Sn. Regina K. Hlubak sponsorluğunda; ve azaltılmış komisyona yerleştirilir. LST-1147, bir çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü ve 2 Ekim 1945'te Indra (ARL-37) (q.v.) olarak görevlendirildi.

LST-1148

LST-1148, 15 Şubat 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atıldı; 23 Mayıs 1945'te fırlatıldı; Bayan Helen M. Fay sponsorluğunda; ve 9 Haziran 1945'te USCGR'den Teğmen Richard Goodhart komutasında görevlendirildi. II. Dünya Savaşı'nın ardından LST-1148, 1945 Aralık ayının ortasına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 11 Mayıs 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. 3 Ekim 1950'de yeniden hizmete giren LST-1148, Kore Savaşı sırasında kapsamlı hizmet gördü. I Temmuz 1955'te Kansas ve Tennessee'deki ilçelerden sonra Sumner County (LST-1148) (qv) olarak yeniden adlandırıldı. Pasifik Filosu ile çalışmaya devam etti ve 1965'ten 1968'e kadar Vietnam tiyatrosundaki operasyonları destekledi. Sumner County bir kez daha hizmet dışı bırakıldı 9 Ekim 1969'da Orange, Teksas'taki Atlantik Rezerv Filosuna atanan LST-1148, Kore Savaşı için bir savaş yıldızı ve bir Meritorious Unit Commendation ödülü ve Vietnam Savaşı için 10 savaş yıldızı kazandı.

LST-1149

LST-1149, 23 Şubat 1945'te Seneca, III.'de Chicago Bridge & Iron Co. tarafından atılmıştır; 25 Mayıs 1945'te fırlatıldı; ve Bayan Smith tarafından desteklenmektedir. LST-1149, azaltılmış komisyona yerleştirildi ve bir çıkarma gemisi onarım gemisine dönüştürüldü. 3 Aralık 1945'te Krishna (ARL-38) (q.v.) olarak görevlendirildi.

LST-1150

LST-1150, 1 Mart 1945'te Chicago Bridge & Iron Co. tarafından Seneca, Illinois'de atılmıştır; 30 Mayıs 1945'te fırlatıldı; Bayan Marie S. Budd sponsorluğunda; ve 20 Haziran 1945'te Teğmen Carpenter, USCGR komutasında görevlendirildi. 11. Dünya Savaşı'nın ardından, LST-1150, Aralık 1945'in başlarına kadar Uzak Doğu'da işgal görevi yaptı. 13 Eylül 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve Pasifik Yedek Filosu'na atandı. Gemi, 1 Temmuz 1955'te Kaliforniya'daki bir ilçeden sonra Sutter County (LST-1150) (qv) olarak yeniden adlandırıldı. 16 Nisan 1966'da yeniden hizmete girdi, 1966'dan 1970'e kadar Vietnam tiyatrosunda kapsamlı hizmet verdi. 1'de son kez hizmet dışı bırakıldı. Aralık 1970, Sutter County, 15 Eylül 1974'te Donanma listesinden çıkarılana kadar Orange, Teksas'taki Atlantik Rezerv Filosu'nda kaldı. ve Sutter County olarak Vietnam Savaşı için sekiz savaş yıldızı.


Videoyu izle: Alternatif Dünya Tarihi (Ocak 2022).